AdBlue® è una soluzione acquosa composta da acqua demineralizzata e urea pura al 32,5% utilizzata nei motori diesel per ridurre le emissioni di ossidi di azoto (NOx) nei gas di scarico. Non è un additivo per il carburante: viene iniettata in un circuito separato, attraverso il catalizzatore SCR (Selective Catalytic Reduction), prima che i gas escano dal tubo di scarico.
Il risultato è una riduzione delle emissioni di NOx fino all’80%, con azoto e vapore acqueo come unici sottoprodotti della reazione, due elementi già presenti nell’atmosfera.
Come funziona AdBlue® nel motore diesel
Quando il motore è in funzione, AdBlue® viene spruzzata nel flusso dei gas di scarico a monte del catalizzatore SCR. Le alte temperature presenti in quel punto innescano l’idrolisi dell’urea, che si trasforma in ammoniaca (NH3). L’ammoniaca reagisce quindi con gli ossidi di azoto presenti nei gas, convertendoli in azoto (N2) e vapore acqueo (H2O).
Tutti i veicoli compatibili con AdBlue® montano di serie questo catalizzatore. Il serbatoio dedicato è separato da quello del carburante e va rifornito periodicamente, in base ai chilometri percorsi e al tipo di utilizzo.
AdBlue® è obbligatorio?
Sì. Le normative Euro 6, Euro 6B ed Euro 6D-temp impongono limiti precisi alle emissioni di NOx per i veicoli diesel di nuova immatricolazione. L’utilizzo di AdBlue® è il sistema adottato dalla quasi totalità dei produttori per rientrare in questi limiti. Per legge è obbligatorio mantenere un livello minimo nel serbatoio: quando la spia di riserva si accende, il veicolo segnala la necessità di rifornimento. Se il livello scende sotto la soglia minima, il motore non consente la riaccensione.
Formati disponibili
AdBlue® by Azotal è disponibile in quattro formati per coprire esigenze di consumo diverse:
- Sfuso tramite distributore dedicato, presso le principali stazioni di servizio partner BlueAzotal
- Tanica da 10 litri, per privati e utilizzo occasionale
- Fusto da 200 litri, per piccole flotte o spazi ridotti
- Cisterna da 1000 litri con pistola erogatrice in dotazione, per grandi e piccole flotte aziendali
Il prodotto ha una conservazione lunga nel tempo: l’acquisto in quantità maggiori è una scelta tecnicamente valida e generalmente più conveniente per unità.
Perché scegliere AdBlue® certificato
I sistemi SCR sono sensibili alla qualità del prodotto: contaminazioni durante la produzione, il trasporto o la manipolazione compromettono l’efficacia del catalizzatore e possono causare danni seri al sistema di trattamento dei gas. AdBlue® non conforme alle specifiche ISO 22241 non è riconosciuto dalla normativa vigente e può invalidare la garanzia del veicolo.
Azotal produce AdBlue® dal novembre 2006, tra i primi produttori italiani del settore. La produzione è certificata VDA (Verband Der Automobilindustrie), l’associazione tedesca dei costruttori di veicoli diesel che detiene il marchio registrato.